Suzuki Grand Vitara 2006

PDSF
24 495 $ - 29 995 $
Suzuki Grand Vitara 2006

Principales caractéristiques: Suzuki Grand Vitara 2006

Économie de carburant 9,3 - 13,0 carburant: Combiné
Puissance 185 hp
Entraînement 4 roues motrices
Moteur Essence
Couple 184 ft-lb
Sièges 5

Examiner et comparer :
Suzuki Grand Vitara 2006 finitions

La Suzuki Grand Vitara 2006 comporte 8 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
8 finitions disponibles
Sélectionnez au moins 1 finition

Photos

Aucun contenu disponible

Avis AutoHebdo

s.o.

Soyez le premier à donner votre avis!

Revues et nouvelles

Tous les articles

Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2019-129
Date de rappel
2019-03-11
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
126
Unités affectées:
9 772
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le système de classification des occupants (OCS) pourrait ne pas fonctionner correctement. En effet, le système de coussin(s) gonflable(s) pourrait ne pas se désactiver lorsqu'un bébé ou un enfant est assis dans le siège du passager avant. Ce problème pourrait également provoquer l'activation du rappel de ceinture de sécurité du passager lorsque le siège est vide. Remarque : Ce problème ne concerne que les véhicules équipés de sièges en cuir. Risques pour la sécurité : En cas de collision, un coussin gonflable qui se déploie devant un bébé ou un enfant augmente les risques de blessures. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un fournisseur de services Suzuki pour faire remplacer le coussin du siège du passager avant.
N° de rappel
2018-549
Date de rappel
2018-10-05
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
123
Unités affectées:
147
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, la poulie de réglage de la tension de la courroie qui entraîne la pompe de la direction assistée et le compresseur du climatiseur (le cas échéant) comporte une partie extérieure qui est faite de plastique. Des contraintes thermiques répétées pourraient détériorer le plastique et briser certaines pièces de la poulie. Les pièces brisées de la poulie pourraient se coincer entre la poulie et la courroie d'entraînement, ce qui ferait en sorte que la courroie d'entraînement se détache et que l'effort exigé du conducteur pour diriger le véhicule augmente. Cette situation risque de causer un accident, d'endommager des biens matériels, de blesser quelqu'un ou d'entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la poulie de réglage de la tension de la courroie d'entraînement de la pompe de la direction assistée. Remarque : Le présent rappel s’ajoute au rappel 2010-197.
N° de rappel
2013-305
Date de rappel
2013-09-17
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2006 2007 2008 2009 2010 2011
Numéro de rappel du fabricant:
97
Unités affectées:
49 125
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, le système de classification de l'occupant peut mal fonctionner, déclenchent l'allumage du témoin d'avertissement de coussin gonflable, et pourrait empêcher la désactivation du coussin gonflable de passager si un enfant était assis sur le siège du passager avant. Cela pourrait causer un déploiement accidentel lors d'une collision, ce qui augmenterait les risques de blessures pour un enfant se trouvant sur le siège du passager avant. Remarque : Dans une telle situation, le témoins « PASS AIR BAG OFF » ne s'allumerait pas, peu importe que ce soit un enfant ou un adulte qui est assis sur le siège du passager avant. Correction : Les véhicules seront couverts par une garantie prolongée spéciale de 10 ans ou 200 000 km (selon la première de ces conditions à se présenter) débutant à la date de mise en service initiale du véhicule. Dans le cardre de ce programme de couverture spécial, les véhicules qui ont ce problème feront l'objet du remplacement du système de détection d'occupant.
N° de rappel
2010-197
Date de rappel
2010-06-11
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2006
Numéro de rappel du fabricant:
82
Unités affectées:
4 782
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, la poulie de réglage de la tension de la courroie qui entraîne la pompe de la direction assistée et le compresseur du climatiseur (le cas échéant) comporte une partie extérieure qui est faite de plastique. Des contraintes thermiques répétées pourraient détériorer le plastique et briser certaines pièces de la poulie. Les pièces brisées de la poulie pourraient se coincer entre la poulie et la courroie d'entraînement, ce qui ferait en sorte que la courroie d'entraînement se détache et que l'effort exigé du conducteur pour diriger le véhicule augmente. Cette situation risque de causer un accident, d'endommager des biens matériels, de blesser quelqu'un ou d'entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la poulie de réglage de la tension de la courroie d'entraînement de la pompe de la direction assistée.
N° de rappel
2007-391
Date de rappel
2007-12-06
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
75
Unités affectées:
4 464
Type de notification:
Conformité - fabricant
Sur certains véhicules, le dispositif de verrouillage du levier de vitesses pourrait devenir inutilisable. Cela pourrait permettre de sortir le levier de vitesses de la position PARK lorsque la clé de contact n'est pas dans l'allumage. Cela pourrait permettre au véhicule de se mettre en mouvement, ce qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de verrouillage de la position de la boîte de vitesses, situé sur le levier de la boîte de vitesses.
N° de rappel
2005-378
Date de rappel
2005-12-02
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2006
Numéro de rappel du fabricant:
62
Unités affectées:
237
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le dispositif de retenue de gauche du différentiel arrière pourrait être fissuré à cause d'un défaut de fabrication. Un dispositif de retenue fissuré pourrait permettre à de l'huile de fuir du différentiel arrière. À la longue, cela pourrait provoquer le grippage des engrenages du différentiel arrière, ce qui rendrait le véhicule inutilisable. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le dispositif de retenue de gauche du différentiel arrière.

Véhicules similaires

Sélectionner autre véhicule
Rechercher maintenant